根据偏远贫困地区旅客需求，“量身定制”合理排序发送班次，实现公路、铁路的“无缝换乘”。中国铁路兰州局集团公司18日发布消息称，截至目前，已在甘肃建设8个铁路无轨站，方便边远地区民众出行。
据该集团公司工作人员介绍，“无轨火车站”是铁路部门在没有铁路经过的市县设置的具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点。
中铁兰州局与甘肃省交通厅、兰州汽车南站、临夏市政府、甘南州政府等相关部门联系协调，在临夏、东乡、甘南等地开设无轨站，将火车站候车厅以无轨形式延伸至当地汽车站，通过兰州火车站广场办理到发，长途汽车一站式摆渡，开通公铁联运班车与铁路车站无缝对接运输，实现公路与铁路零距离换乘。
“无轨火车站”是铁路部门在没有铁路经过的市县设置的具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点。
(资料图) 强科 摄
“我们以破解贫困地区民众出行难的问题为切入点，结合甘肃省甘南藏族自治州、临夏回族自治州大部分县不通火车的实际，对无铁路线路经过的34个县、区及重点乡镇进行充分调研分析。”兰州局集团公司工作人员说，选定在2个地区(市、州)、5个县(区)、1个乡镇所在地建设无轨火车站。
与此同时，为确保无轨站建设质量优质，兰州局集团公司加强总体设计，提出无轨站建设必须满足有标志、有窗口、有服务、有公约、有专线、有专区的“六有”标准。即无轨站必须有明显的铁路标志;有购票、取票窗口;有列车开行时刻表、铁路通告等;还要与地方政府协调签订公铁联运公约;要形成无轨站至铁路客运营业站间以公路交通为依托的专线;在无轨站和铁路客运营业站设置专线班车乘降、候车的专用区域，实现公路与铁路零距离换乘。
目前，兰州局集团公司共完成合作市、临夏市、成县、康县、民勤县、彭阳县、静宁县、闽宁镇等8个无轨站建设，初步形成了路地、路企、公铁无缝对接、换乘有序拨接的运输新格局。【文章来源于中新网】
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